Мотоцикл SkyBike KAYO T4-250

Мотоцикл KAYO T4 більше призначений, скажімо так "заряджений", для поїздок за місто, у непролазні хащі. Також він уже більше підходить для початкових етапів змагань з мотокросу.

Надійність і якість підтверджуються вже досить довгим терміном продажів, відгуки про T4 легко знайти в інтернеті.

Легкосплавні спицованные диски з розмірами ободів 1,6*21 і 2,15*18, позашляхова гума KENDA розмірами 80/100-21 і 110/90-18 дозволяють з упевненістю долати найскладніші ділянки. Наявність буксаторов тільки допоможе в цьому.

Оновлена версія мотоцикла KAYO T4 2018 року випуску порадує мотолюбителів своєю появою на ринку України ще в цьому році. До речі, про різницю в колесах між T2 і T4. У T4 обода коліс виконані з більш легкого і міцного алюмінієвого сплаву і маточини коліс виконані на більш якісному рівні.

У KAYO T4 2018 року випуску встановили оновлену панель приладів, таку ж, як і на KAYO T2. Інженери компанії встановили задню зірку збільшеного розміру. На мотоциклі встановлено 1 циліндровий, 4-х тактний двигун повітряного охолодження з верхнім розподілвалом, потужністю 16,4 л. с. при 7000 об.хв., об'ємом 223 см. куб.

Модернізація торкнулася в першу чергу несучої рами мотоцикла. Паливна суміш подається з допомогою карбюратора, електронне запалювання. Передня вилка перевернутого типу довжиною 880 мм (на відміну від 800 мм на T2), з регулюваннями зворотного ходу пружини і компресії, виробництва відомої компанії FAST ACE (до речі, більшого діаметру, ніж на T2), передні дискові гальма з двухпоршневым супортом. Диск переднього гальма ширше, ніж на T2, на 30 мм. Задня підвіска виконана на лінку прогресії з амортизатором довжиною 450 мм, також виробництва компанії FAST ACE, з регулюваннями ступеня демпфування, зворотного ходу і преднатяга пружини і газової підкачкою.

Задні дискові гальма, на відміну від T2, оснащені однопоршневым супортом. Задній гальмівний диск ширше, ніж на Т2 , на 20 мм. Коробка передач механічна, 5-ступінчаста, з міжнародною схемою перемикання передач. Приводний ланцюг 520-я, співвідношення провідною і задньої зірки 13Т-45Т.

Задній маятник, на відміну від металевого на T2, легкосплавний, довше 40 мм Об'єм паливного бака розширено до ємності 9,5 л. Висота сидіння, порівняно з T2, збільшено на 80 мм, суха вага більше на 7 кг , дорожній просвіт ширше на 70 мм. Обода переднього і заднього коліс мотоцикла з алюмінію, пофарбовані в чорний колір.