Мотоцикл Spark SP125C-2AR

 

При замовленні "Оплата частинами" від Приватбанк доставка товару платна.

 

КОЛІР В НАЯВНОСТІ:

чорний

Помаранчевий

Синій

Сірий

бордовий

 

Шукаєте компактний та надійний мотоцикл? Мотоцикл SP125C-2AR з двигуном 120 см³ і максимальною швидкістю до 95 км/год ідеально підійде для міста та невеликих поїздок. Витрата пального — всього 2,2 л на 100 км, що робить його економічним.

Зручне двоярусне сидіння для двох осіб забезпечує комфорт, а задній багажник надає додатковий простір для зберігання. LED-оптика та цифрова панель приладів створюють сучасний вигляд.

Двигун потужністю 11,4 к.с., 4-ступенева коробка передач, електростартер та кікстартер забезпечують надійність і зручність.

Підвіска з телескопічною вилкою та двома задніми амортизаторами гарантує комфортний хід по будь-яких дорогах. Передній дисковий та задній барабанний гальма забезпечують надійне гальмування.

Цей мотоцикл — економічний, практичний та маневрений супутник для ваших пригод.

 

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

Тип мотоцикла: Дорожній легкий

Робочий об’єм двигуна, см³: 120

Максимальна швидкість, км/год: 95

Кількість місць: Двомісний

Вантажопідйомність, кг: 150

Об’єм паливного бака, л: 11

Номінальна витрата пального, л/100 км: 2,2

Конструкційна маса, кг: 113

 

ЕРГОНОМІКА

 

Панель приладів: Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, пробіг

Передня оптика: LED-фара з лінзою. Поворотники: LED

Протикрадійна сигналізація: Немає

Сидіння: Спортивного типу, напівжорстке, двоярусне, повної довжини

Блокування повороту керма: Замок на стійці керма

Задній багажник: Повнорозмірний

Кофр для мотошолома: Немає

Комплект інструментів (ЗІП): Стандартний

Захисна накладка на випускній трубі: Є

Дуги безпеки: Є

Підніжки водія: Не відкидні

Підніжки пасажира: Відкидні

Додатково: Гофровані чохли на стійках передньої вилки

 

ДВИГУН

 

Номінальна потужність, кВт (к.с.): 8,4/11,4

Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів

Тип пального: Бензин з октановим числом не нижче 92

Тип охолодження: Повітряне

Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв: 7500

Кількість і розташування клапанів: 2, верхнє

Розташування розподільчого валу: Верхнє

Система подачі пального: Самоплив

Повітряний фільтр: Багаторазовий поролоновий

Масляний фільтр: Полімерна сітка

Тип моторного масла: Напівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів

Коробка передач: Механічна 4-ступенева, послідовна (схема 1-0-2-3-4)

Зчеплення: Механічне, багатодискове, в масляній ванні

Тип стартера: Електростартер, кікстартер

Запалювання: Електронне, CDI

Привід заднього колеса: Ланцюговий передача 14/40 відкрита

Напруга бортової електромережі, В: 12

 

ШАССІ

 

Рама: Дуплексна, трубчастий каркас

Диск переднього колеса: Легкосплавний литий

Диск заднього колеса: Легкосплавний литий

Підвіска переднього колеса: Телескопічна вилка

Підвіска заднього колеса: Маятникова з двома амортизаторами

Амортизатори передні: Масляні

Амортизатори задні: Пружинно-масляні

Тип переднього гальма: Дисковий гідравлічний

Тип заднього гальма: Барабанний механічний

Гальмівна рідина: DOT 3, DOT 4

Розмір шин: передня/задня: 80/90-17 / 90/90-17

Тип протектора, передньої/задньої: Універсальний “асфальт/ґрунт”